El principal radar utilizado en los sistemas de combate de guerra electrónica AEGIS es de fabricación americana y está manufacturado por la gran empresa de Lockheed Martin. Este componente es un sistema de escaneado electronico pasivo, item esencial del sistema AEGIS, el famoso AN/SPY-1 controlado totalmente por ordenadores que le permiten hacer escaneos de 360º con gran precisión.
El primer sistema relacionado con el radar de AEGIS fue instalado en 1973 en el barco USS Norton Sound, de gran importancia en toda la guerra fría y la guerra mundial, y posteriormente puesto en activo en 1983 siendo conocido el radar con el nombre de SPY-1 en el USS Ticonderoga. La primera actualización se realizo en el Princeton en 1986 en la versión SPY-1B.
La variante SPY-1D fue instalada por primera vez en USS Arleigh Burke (DDG-51), gran competencia de los barcos españoles de la clase T-100, que actualmente se están vendiendo tanto a Australianos como a Noruegos.Esta versión contó en 1998 con actualizaciones que les otorgo a los barcos de la clase Arleigh Burke grandes ventajas para la lucha en litorales maritimos, el radar se denomina SPY-1D(V) , la introducción suplía las desventajas que los sistemas Blue Water tenían en este tipo de operaciones.A pesar de ser muy grande es incorporado en las fragatas españolas T-100 de la clase Álvaro de Bazán, supliendo determinadas carencias de espacio con perdida de funcionalidad pero ganando maniobrabilidad en caso de combate.
También ha sido incluido en los barcos de producción japonesa de la clase Kongo, pero en este caso se trata de destructores. Esta variedad SPY-1D(V) está incluida en los destructores japoneses de la clase Atago y en la variedad de destructores King Sejong de fabricación South Coreana.
La versión SPY-1F es una versión más pequeña que la versión SPY-1D,esta inspirada en el sistema FARS de Frigate Array Radar System de creación alemana, no es usado por Estados Unidos de América pero es exportada a Noruega. Y existe una versión aun más pequeña denominada SPY-1K para poder ser usada por corvetas aunque en 2007 no existía ninguna corveta diseñada con este equipo.
Además del sistema SPY-1(X) los barcos con sistemas AEGIS necesitan del sistema de control de disparo AN/SPG-62, es un componente del MK-99 FCS para proveer de datos para iluminar olas continuas del radar mejorando las probabilidades de alcanzar el objetivo y destruirlo y la iluminación de objetivos para dirigir misiles SM-2, anti aereos.
- AN/SPY-1 – Prototypes, USS Norton Sound (AVM-1).
- AN/SPY-1A – Ticonderoga class cruisers up to CG-58.
- AN/SPY-1B – Ticonderoga class cruisers starting at CG-59.
- AN/SPY-1B(V) – Upgrade to -1B version, retrofitted to CG-59 and up.
- AN/SPY-1D – Variant of -1B designed for Arleigh Burke class destroyers, JDS Kongō class destroyers and Spanish Armada Álvaro de Bazán class frigates.
- AN/SPY-1D(V) – Littoral Warfare Radar upgrade to the -1D variant for DDG 51 Flight IIA, JDS Atago class destroyers and ROKN King Sejong the Great class destroyer.
- AN/SPY-1F – Smaller version of the -1D designed to fit frigates. Installed on the RNoN Fridtjof Nansen class frigates.
- AN/SPY-1K – Smallest version of the radar offered, intended to fit corvette-sized vessels. None currently in service.
United States, Ticonderoga class cruiser, Arleigh Burke class destroyer
Japan, Kongō class destroyer, Atago class destroyer
Spain, Álvaro de Bazán class frigate
Norway, Fridtjof Nansen class frigate
South Korea, King Sejong the Great class destroyer
Hola
Muchos articulos hacen referencia del Sistema AEGIS, cuando se inicio, el nombre de la unidad, año, que España lo usa, ect, y varias cosas mas, pero algo interesante no lo dice, ejm. que cobertura tiene, desde que altura, puede visualizar un avion furtivo, ect coasa importantes, no repetir cosas tontas que las dicen en varios sitios.
Esto no es un blog militar ni un blog de política solamente una fuente de información parcial. No fidedigna. No nos interesa las cuestiones técnicas de la inteligencia militar más bien la resonancia semántica.